您的当前位置：首页 > 行业资讯 > 内容

变压器有载开关在线补换油装置投运

[宁波电工电气协会]发表于 2015-08-04 15:45:58 阅读次数：0 次

 　7月23日，浙江宁波供电公司变电检修工作人员何整杰来到110千伏横河变电站，使用该公司自行研发的变压器有载开关在线补换油装置，为主变有载开关换油。这是变压器有载开关在线补换油装置的“首秀”，可节约75%的人工成本，经济效益近4万元。
　　有载开关是变压器系统的心脏，起到调压器的功能，它的使用寿命和使用环境直接影响到供电质量。分接开关在带负荷条件下切换分接头的过程中容易产生游离碳和金属微粒，导致绝缘油质劣化，造成机械滑动部件的润滑和电流切换时开断性能的下降。同时，由于季节的变化和设备运行负荷大小的变化，有载开关的油位会发生不同程度的改变，油位一旦不符合规定要求，就会成为设备缺陷，必须派遣检修人员对主变进行检修补油。
　　“迎峰度夏期间，由于电网负荷增大，有载开关特别容易发生油位低的情况，需要经常性进行补油操作。”何整杰告诉记者，目前普遍使用的操作维护工序都需要停电半天以上，而采用该装置在线操作补换油，实现了零停电，保障了社会经济效益。
　　据了解，我国变电站中的变压器已普遍采用有载开关在线滤油装置，能在变压器正常运行时有效去除有载开关绝缘油中的游离碳及金属微粒，降低微量水分，但其滤油功能相对单一，只能尽量延长检修间隔时间。考虑到故障换油和结合预试的周期性换油以及缺陷补油停电时间长、人力消耗大，宁波供电公司经过技术革新和前期试验，从工作方式、油泵、滤芯等方面综合考虑，研制出变压器有载开关在线换油补油装置。
　　该装置集在线滤油、换油和补油于一体，不仅减少了停电检修、维护次数，解放了劳动力，还可以很好地解决现有有载开关在线滤油装置的欠缺与不足的问题，节约检修成本，减少安全风险。（来源：文章来源：国家电网报 作者：单宋佳 潘玉毅）
【宁波电工电气门户转载 宁波电工电气协会 [新闻]信息】