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技术性贸易措施最新通报第111辑

[宁波电工电气协会]发表于 2015-04-27 15:13:05 阅读次数：0 次

 
宁波技术性贸易措施综合服务中心
宁波检验检疫局WTO办公室
宁 波 认 证 认 可 协 会
美国环保局计划降低机动车刹车片铜含量
2015年1月，美国环保局（EPA）宣布已与汽车业界和各州签署协议，减少机动车刹车片中铜及其它材料的使用。
自愿性“无铜刹车片行动”将促使降低刹车片中铜的使用，至2021年将低于5%、2025年低于0.5%。该行动还呼吁减少机动车刹车片中汞、铅、镉、石棉纤维、六价铬盐的含量。
EPA指出这些举措将会降低相关物质从道路向美国境内河流、湖泊等处的排放，避免对鱼类、两栖动物和植物的危害。
加利福尼和华盛顿州已经制订了减少机动车刹车片中危害环境物质使用的相关法规。
2010年3月，华盛顿州作为首个州，立法管制机动车刹车片中铜及其它重金属、有毒物质的使用，以保护大马哈鱼及其它水生物种。该立法自2014年1月1日起禁止销售下列物质含量超标的刹车摩擦材料：
（i）石棉纤维——按重量计0.1%；
（ii）镉及其化合物——按重量计0.01%；
（iii）六价铬—盐——按重量计0.1%；
（iv）铅及其化合物——按重量计0.1%；
（v）汞及其化合物——按重量计0.1%。
2015年前生产的刹车摩擦材料将给予为期10年的豁免期，以便清空库存。
2015年1月1日前作为车辆原设备服务合同而生产的刹车摩擦材料也被给予豁免。
立法还规定，2021年1月1日起禁止在华盛顿州销售铜及其化合物含量超过5%（按重量计）的刹车摩擦材料。
2021年前生产的刹车摩擦材料有关铜含量将得到豁免，期限为10年；2021年1月1日前作为车辆原设备服务合同而生产的刹车摩擦材料也同样豁免。立法要求华盛顿州生态部于2015年12月1日前确定铜含量不超过0.5%的刹车摩擦材料能否可供应。
如果该部给出肯定结论，则应公布相关信息报告，并在报告公布后8年禁止使用相关刹车摩擦材料。
加利福尼亚州于2010年9月通过法律，自2014年1月1日起禁止销售上述石棉和重金属含量超过痕量要求的汽车刹车片。此外，将自2021年1月1日起禁止铜含量超过5%的刹车片；并自2025年1月1日起禁止销售铜含量超过0.5%（按重量计）的车辆刹车摩擦材料。
（来源：江苏检验检疫局）
阿联酋将强制实施轮胎电子标签
据阿联酋媒体报道，近日，阿联酋标准计量局表示，阿联酋市场上的所有汽车轮胎均需配有RFID电子识别贴，轮胎贸易商和生产商需在今年7月前完成相关工作。
据了解，阿联酋识别贴监控体系自今年1月开始实施，并将于7月进入强制实施阶段。届时，未贴有识别贴的轮胎将禁止进口至阿联酋或在当地市场进行交易。识别贴包括生产商、生产日期、规格等信息，可通过智能手机查询。
(来源：环球网)
韩国发布关于广播电信设备合格评定有关要求
2015年2月6日，韩国发布关于广播电信设备合格评定公告。
对使用USB或电池电源的产品免除合格评定，如短时间内使用、用于简单计算或测量对象产生的危险程度明显很低的电子秤、温湿度计、温度计、血糖仪、倾角仪、数字万用表或类似设备，使用USB和电池电源的产品重新分类为要求从指定检测实验室获得供应商合格声明的产品；
使用USB或电池电源产品的测试标准从测试方法（KN22,24）改为测试方法（KN14-1,14-2）；
合格评定要求免除了产品使用的辅助设备如电缆、电缆接头（中线等）和电缆配件；
合格注册要求包括了升降机如电梯；
合格认证要求包括了使用道路信息探测雷达的无线电设备；
合格认证要求包括了使用综合公共网路的无线电设备。
（来源：tbtguide）
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